Βγήκε στον αέρα ο διεθνής ανοικτός διαγωνισμός ύψους 75 εκατ. ευρώ για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλλι. Το έργο υλοποιείται μέσω της σύμπραξης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με τον ινδικό όμιλο GMR, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο.
Ο διαγωνισμός αφορά την προμήθεια, εγκατάσταση, ολοκλήρωση, δοκιμές και θέση σε λειτουργία κρίσιμων συστημάτων αεροναυτιλίας (AANE), απαραίτητων για την ασφαλή λειτουργία του νέου διεθνούς αεροδρομίου που θα αντικαταστήσει το «Νίκος Καζαντζάκης». Την προκήρυξη έχει αναλάβει η Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε., εταιρεία παραχώρησης για την υλοποίηση και εκμετάλλευση του αεροδρομίου.
Κρίσιμα συστήματα και υποδομές
Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει συστήματα επικοινωνιών, πλοήγησης και επιτήρησης, MLAT και A-SMGCS για την κίνηση στο έδαφος, εφεδρικό πύργο ελέγχου, εξομοιωτή πύργου, μετεωρολογικά συστήματα και εξοπλισμό μέτρησης ορατότητας (RVR). Η εγκατάσταση θα εκτείνεται και σε απομακρυσμένες τοποθεσίες γύρω από το Καστέλλι για την υποστήριξη ραδιοβοηθημάτων και ραντάρ.
Χρονοδιάγραμμα και απαιτήσεις
Ο ανάδοχος θα πρέπει να ολοκληρώσει όλες τις εργασίες εντός 27,5 μηνών, περιλαμβανομένων σχεδιασμού, προμήθειας, εγκατάστασης, δοκιμών και εκπαίδευσης προσωπικού. Απαιτούνται ισχυρό οικονομικό και τεχνικό υπόβαθρο, μέσος ετήσιος κύκλος εργασιών τουλάχιστον 300 εκατ. ευρώ, δείκτης καθαρού χρέους προς EBITDA μικρότερος του 4 και πιστοποιήσεις ISO 9001, 14001 και 45001. Επιπλέον, ζητείται εμπειρία σε ανάλογα έργα την τελευταία δεκαετία.
Διαδικασία αξιολόγησης
Οι ενδιαφερόμενοι καταθέτουν εγγυητική επιστολή 1 εκατ. ευρώ, ενώ ο ανάδοχος θα προσκομίσει και εγγυήσεις προκαταβολής, καλής εκτέλεσης και καλής λειτουργίας. Η αξιολόγηση θα γίνει σε τρία στάδια: έλεγχος προϋποθέσεων, τεχνική και οικονομική αξιολόγηση.
Σημασία του έργου
Ο διαγωνισμός αποτελεί καθοριστικό βήμα για την ολοκλήρωση του νέου αεροδρομίου Καστελλίου, έργο εθνικής σημασίας για την Κρήτη και τον ελληνικό τουρισμό. Ο εξοπλισμός αεροναυτιλίας διασφαλίζει την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τη δυναμικότητα του αεροδρομίου, που προορίζεται να γίνει ο δεύτερος πιο πολυσύχναστος αερολιμένας της χώρας μετά την Αθήνα.
