Το νέο Airbus A220 είναι το μόνο αεροσκάφος ειδικά σχεδιασμένο για την αγορά των 100-150 θέσεων και συνδυάζει υπερσύγχρονη αεροδυναμική, προηγμένα υλικά και τους τελευταίας γενιάς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες της Pratt & Whitney.
Η Air France έλαβε το πρώτο της A220-300 από παραγγελία 60 αεροσκαφών του τύπου, η μεγαλύτερη παραγγελία A220 από ευρωπαϊκό αερομεταφορέα. Το αεροσκάφος παραδόθηκε από την τελική γραμμή συναρμολόγησης της Airbus στο Mirabel του Κεμπέκ του Καναδά και παρουσιάστηκε επίσημα στο κοινό κατά τη διάρκεια μιας τελετής που πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο Charles-De-Gaulle του Παρισιού.
Το Airbus A220 είναι το πιο αποδοτικό και ευέλικτο αεροσκάφος στην αγορά των 100 έως 150 θέσεων σήμερα. Η ανανέωση του μονόδρομου στόλου της Air France με αυτό το αεροσκάφος τελευταίας γενιάς θα αυξήσει την αποδοτικότητα μαζί με την άνεση των πελατών και θα υποστηρίξει την Air France να επιτύχει τους περιβαλλοντικούς της στόχους και τους στόχους αειφορίας.
Το πρώτο Air France A220-300 θα λειτουργεί στο δίκτυο μεσαίων αποστάσεων από τη χειμερινή περίοδο 2021. Επί του παρόντος, η Air France διαχειρίζεται στόλο 136 αεροσκαφών Airbus . Η Air France ανανεώνει επίσης τον στόλο της για μεγάλες αποστάσεις και έχει ήδη παραλάβει 11 αεροσκάφη A350 από μια παραγγελία 38.
Η καμπίνα της Air France A220-300 έχει διαμορφωθεί σε διάταξη μίας κλάσης για να υποδέχεται άνετα 148 επιβάτες. Προσφέροντας ανώτερη άνεση σε ένα διάδρομο, με τα πιο πλατιά δερμάτινα καθίσματα, τα μεγαλύτερα παράθυρα και έως και 20% περισσότερο χώρο αποθήκευσης ανά επιβάτη, το Air France A220 διαθέτει επίσης πλήρη σύνδεση WiFi σε όλη την καμπίνα και δύο πρίζες USB σε κάθε κάθισμα συνοδηγού.
Το A220 είναι το μόνο αεροσκάφος ειδικά σχεδιασμένο για την αγορά των 100-150 θέσεων και συνδυάζει υπερσύγχρονη αεροδυναμική, προηγμένα υλικά και τους τελευταίας γενιάς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες της Pratt & Whitney. Με αυτονομία έως 3.450 nm (6.390 χιλιόμετρα), το A220 δίνει στις αεροπορικές εταιρείες πρόσθετη λειτουργική ευελιξία.
Το A220 προσφέρει έως και 25% χαμηλότερη καύση καυσίμου και εκπομπές CO2 ανά κάθισμα σε σύγκριση με αεροσκάφη προηγούμενης γενιάς, και 50% χαμηλότερες εκπομπές NOx από τα βιομηχανικά πρότυπα. Επιπλέον, το αποτύπωμα θορύβου των αεροσκαφών μειώνεται κατά 50% σε σύγκριση με τα αεροσκάφη προηγούμενης γενιάς – καθιστώντας το A220 έναν καλό γείτονα γύρω από τα αεροδρόμια.
Μέχρι το τέλος Αυγούστου, πάνω από 170 A220 έχουν παραδοθεί σε 11 εταιρείες παγκοσμίως.
